丹翠渡轮有哪些变化

现在谁在运营丹翠河渡轮？

造船公司 Birdon 于2026年7月1日接手。渡轮仍归道格拉斯郡议会所有，票价也由议会制定。

议会于2025年8月授予 Birdon 一份20年合同，负责设计、建造、运营和维护一艘新渡轮。在新船到来之前，Birdon 继续运营现有渡轮。对您来说，过河的感觉没有变：同样的坡道，同样的售票亭，同样是穿过褐色河水的短短一程。

运营时间没有变。渡轮官方常见问题说明每天从凌晨5点运营到午夜，包括圣诞节，含装载在内过河约需15分钟。午夜至凌晨5点只为紧急服务车辆过河。如果您住在河的北侧，请据此安排最后一趟返程。

2026年渡轮票价变了吗？

变了。议会制定的新票价自2026年7月1日起实行。渡轮仍按每辆车收费，步行者、骑行者和摩托车各有自己的价格。

票价现在按议会的财政年度计算。车票有效期至6月30日，往返票也不必在同一天使用。如果您按旧票价表买了票，在售票亭补差价即可。出发前请到渡轮网站查看当前票价；较早的旅行页面仍显示往年的数字。

参加一日游的话，这些您都不用操心。本站中需要过河的一日游，都在费用包含项里列出了渡轮，包括含莫斯曼峡谷的凯恩斯一日游，也包括从道格拉斯港出发的小团一日游。

需要提前预订丹翠渡轮吗？

不需要。您可以在南岸售票亭或船上付款，现金、EFTPOS 或银行卡均可。网上购票会得到一个二维码。

渡轮网站建议提前24小时在线购票，在旺季这样做很明智。但这不是预订时段，只是在售票亭省一分钟。请在离开莫斯曼之前下载二维码，因为河边的手机信号很弱；没有二维码，您照样可以当场买票。

真正的问题是排队。旺季时，常见问题页面说队伍“可能沿苦难角公路一直排下去”。优先车道确实存在，但只留给本地持卡者、旅游巴士运营商和紧急车辆。网上购票不能让您进入这条车道。

渡轮道路施工会持续多久？

议会预计陆侧工程将在2026年10月底前完工。在此之前，单车道交通管制意味着进场道路会有延误。

自2026年雨季结束以来，施工队一直在重建进场道路：新车道、售票亭、闸门和排水系统。8月下旬，道格拉斯郡议会称该项目有望在2026年10月底前完工。之后会暂停，直到2027年年中海上工程开始。

完工后的布局应该会有所帮助。议会表示，最多可有189辆车越过售票亭排队，河两岸都设有优先车道。如果您在10月最后几周自驾前往，请早点出发，并听从交通管制员的指挥。

新的丹翠渡轮什么时候到？

2027年底。渡轮公司给出的投入服务时间是2027年12月。

Birdon 正在其位于麦格理港（Port Macquarie）的造船厂建造这艘船，第一个船体分段已于2026年10月初进入喷漆车间。它将是一艘四车道缆索渡轮，长约49米，宽17米，最多可载36辆车，比现在多九辆。两条车道可同时装卸，这正是排队时间有望缩短的原因。还有一个带空调的有顶候船区供行人使用。

为了更换坡道和缆索，车辆渡轮将在2027年底停运约10至14天。议会计划在白天提供免费的人行渡轮，并在两岸停车场之间开设接驳车。具体日期尚未公布。如果您的行程在2027年底，请在预订前确认您的旅行团如何处理这段时间。

从道格拉斯港到渡轮约45分钟车程，所以排队慢一点，损失的一天时间也少一些。

★ 4.8 · 9小时 · 从道格拉斯港出发

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渡轮变化对丹翠一日游意味着什么？

对大多数人影响很小。过河费用已含在团费里，旅游巴士可以走优先车道，时间由向导来安排。

更大的问题是您从哪里出发。从凯恩斯出发，在11至12小时的行程中，路上本来就要花约五小时，渡轮延误还要另外加上。从道格拉斯港出发，路上约三小时。我们的凯恩斯一日游指南详细介绍了这段车程。

有些行程完全不用坐渡轮。Crocodile Express 游船从丹翠村或渡轮入口出发，两处都在南岸。苦难角夜行在北侧，所以如果您自驾前往参加傍晚出发的行程，请记住渡轮午夜停运。

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